熱剌賽後報告

2025年4月4日賽事賽事

熱剌賽後報告

熱刺戰術板：單節轉換失效、側翼失聯、中場空心
進攻端：轉換效率低，缺乏三線聯動

普斯迪高古 沿用 進取式 4-2-3-1，意圖透過快速過渡攻擊防守之間，但中場對抗力不足令進攻斷裂。
•    麥迪臣明顯被針對，全場僅完成 33次傳球，遭卡些度壓制，使得轉換節奏被拖慢。
•    蘇蘭基與孫興慜分別嘗試拉邊找空間，但中路無持球支援，導致對方中堅可提前出腳破壞。
防守端：邊路保護失位，對傳中盯人不足
熱刺全場最大問題之一在於邊路防守，特別是右側 史賓斯（Spence）未能緊貼 彭馬，多次給予傳中空間。
•    失球畫面中，彭馬無壓力傳中、安素 無人盯防頂入，可見整體後防失位。
•    數據顯示，熱刺全場讓對手成功傳中 9次，為近五場最高紀錄。
VAR三度介入：反映防線驚險與攻守轉換失衡
儘管有一次沙亞的入球被VAR判無效，但反映熱刺多靠偶發性攻勢爭取進球，組織上未達標準。
•    全場射門 10次，射正僅 3次，顯示前場處理球效率仍低。
•     賓倫·莊遜、沙亞、泰爾等後備上陣雖提供活力，但未能形成完整進攻鏈。

車路士戰術執行獲勝，熱刺需反思節奏與中場建構

車路士今場以戰術執行力及場上集中度取得應得勝果，展示出整體進攻體系漸見成熟。熱刺雖持續貫徹主帥理念，但戰術落實細節上仍有不足，如能在組織與後防紀律上作出針對性修正，仍具競爭力。

高位壓迫無法奏效：組織混亂，缺乏中場支點

雖然主帥 普斯迪高古（Ange Postecoglou）延續其招牌高位壓迫與主動出擊策略，但熱刺整體陣形在面對車路士中場壓迫時顯得支離破碎。占士麥迪臣（James Maddison）多次嘗試組織推進，但缺乏中場支援，傳球成功率僅有78%，難以穩定連接前場。上半場熱刺全隊僅完成兩次禁區內射門，顯示出進攻組織力薄弱。

進攻三線斷層：兩翼推進無配合，前鋒孤立無援

熱刺前場三人 – 孫興慜（Son Heung-Min）、蘇蘭基（Dominic Solanke）與占士麥迪臣 – 雖具突破力，但由於中場轉移速度過慢，導致他們常處於孤立狀態。下半場換入的 賓倫·莊遜（Brennan Johnson）雖有助攻一次具威脅射門，但未能改變進攻效率過低的問題，比賽第89分鐘，孫興慜曾於小禁區左側獲得一次黃金機會，但被車路士門將山齊士（Robert Sánchez）精彩撲出，錯失扳平機會。

防線警覺性不足：邊路盯人鬆散，失球暴露弱點

是次失球發生於下半場第50分鐘，車路士中場 彭馬（Cole Palmer）於無人緊貼下輕鬆傳中， 安素（Enzo Fernández）近門頂入。當中右閘 迪積·史賓斯（Djed Spence）與中堅 羅美路（Cristian Romero）未能及時包位，防線溝通明顯出現缺陷。
此外，全場熱刺被車路士錄得20次射門，其中9次射正，過度依賴門將 域卡利奧（Guglielmo Vicario）作最後防線，顯示後防整體抗壓能力需提升。

VAR三度干預：潛在反擊成果被抹去，心態受影響

熱刺於比賽第69分鐘一度藉沙亞（Pape Sarr）入球追和，惟最終遭VAR推翻，成為比賽轉捩點之一。這一度打亂球隊節奏，後段比賽出現多次急躁犯規，包括沙亞與史賓斯先後領黃。比賽尾段心態波動明顯，戰術執行度下降，無力再創真正威脅。

替補調動反應積極：後備換人提升活力，需及早部署

下半場64至88分鐘期間，普斯迪高古換入4名球員，包括 賓倫·莊遜、沙亞、泰爾（Mathys Tel）及 柏度·樸路（Pedro Porro），進一步強化邊路與進攻活力。 賓倫·莊遜帶來突破、沙亞增加中場強度，皆見正面作用，但惜時間有限，加上前場無法形成具組織的反擊，未能有效轉化攻勢。